Klagenfurter Flughafen teilprivatisiert

Der mehrheitliche Verkauf des Klagenfurter Flughafens scheint nun in trockene Tücher zu kommen. Der Klagenfurter Gemeinderat hat gestern Abend einem Verkauf mit großer Mehrheit zugestimmt, das Land Kärnten hatte das für dessen Anteile schon davor getan. Zum Zug kommt wie erwartet der Kärntner Immobilieninvestor Franz Peter Orasch, der nunmehr 74,9 Prozent der Flughafen-Betriebsgesellschaft übernehmen wird. Bemerkenswert ist, dass Orasch seine Pläne, was er mit seinem Neuerwerb, also der traditionell wirtschaftlich nicht erfolgreichen Flughafen nach wie vor streng unter Verschluss hält. Erwartbar ist aber, dass der Flughafen weiter geführt wird, allenfalls sogar der Bereich Luftfracht stark ausgebaut wird. Den Flughafen brauche Orasch, so streut er Gerüchte, ja selbst auch, um den Werterhalt seiner umfangreichen Immobilieninvestitionen in Klagenfurt zu sichern. Der Klagenfurter Flughafen ist freilich auch ein Immobilienschatz. Rund eine Million Quadratmeter macht die stadtnahe Liegenschaft aus, die sich im Eigentum der Flughafen Betriebsgesellschaft befindet, davon sind (derzeit) allerdings nur rund 20.000 m² Bauland. Dass man damit gute Geschäfte machen kann, zeigt sich am Flughafen in Hamburg, wo direkt am Flughafengelände riesige Bürokomplexe hoch gezogen werden sind, die anfänglich den lokalen Flächenbedarf bei weitem überholt hatten, allerdings durch Ansiedeln international ausgerichteter Firmen dann rasch gefüllt werden konnten. Auch der Flughafen Wien ist zwischenzeitig fast schon mehr Immobilienunternehmen als „nur“ ein Logistik-Hotspot.