Logistikimmobilien bleiben stabil

Trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten zeigt sich der deutsche Logistikimmobilienmarkt weiterhin stabil. Laut einer aktuellen Analyse des Beratungsunternehmens Logivest liegt die Leerstandsquote in den 24 Top-Logistikregionen Deutschlands bei rund 4,5 Prozent – ein nur geringfügiger Anstieg um 0,3 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorquartal.

„Angesichts der aktuellen Marktbedingungen ist der moderate Anstieg ein Zeichen für die Resilienz des Logistikimmobilienmarktes“, erklärt Kuno Neumeier, CEO der Logivest Gruppe. Besonders die etablierten Standorte mit starker industrieller und logistischer Prägung erweisen sich als widerstandsfähig.

In der Region Donau mit ihrem starken Automotive-Cluster konnte der Leerstand sogar reduziert werden – insbesondere durch die Investitionen in die neue BMW-Batteriefabrik in Irlbach-Straßkirchen, die zusätzliche Nachfrage nach Lager- und Umschlagsflächen erzeugt. Auch München verzeichnet sinkende Leerstände auf rund 230.000 Quadratmeter, allerdings trifft hier eine anhaltend hohe Nachfrage auf ein zunehmend begrenztes Angebot an modernen Logistikflächen.

Die Kölner Bucht profitierte 2025 von konstanter Nachfrage, vor allem aus Handel und E-Commerce – zunehmend auch von asiatischen Anbietern. Die Leerstandsflächen reduzierten sich dort von über 500.000 auf etwa 400.000 Quadratmeter.

Gegenläufige Entwicklungen zeigen sich hingegen in den Regionen Duisburg/Niederrhein und Leipzig/Halle, wo höhere Neubauvolumina die Leerstände steigen ließen. Duisburg weist mit 5,8 Prozent weiterhin überdurchschnittliche Werte auf, während Leipzig mit 6,4 Prozent an der Spitze der Leerstandsquoten liegt. Hier wurden in den vergangenen zwei Jahren zahlreiche spekulative Neubauten errichtet, die den Markt kurzfristig entlasteten, jedoch das Angebot über das aktuelle Nachfrageniveau hinaus erhöhten.

Im Saarland liegt die Quote bei 6,3 Prozent. Die erwartete Werksschließung von Ford in Saarlouis dämpft die Nachfrage in der Automobilzuliefererbranche, wenngleich der Defence-Sektor hier als Stabilisator wirken könnte. Den geringsten Leerstand bundesweit verzeichnet Nürnberg mit nur 1,2 Prozent. Kaum Neubauaktivität und ein dauerhaft hohes Nachfrageniveau halten den Markt dort eng.

Insgesamt bestätigt die Logivest-Analyse: Trotz geopolitischer Spannungen, steigender Finanzierungskosten und veränderter Lieferketten bleibt der deutsche Logistikimmobilienmarkt strukturell stabil. Die Nachfrage konzentriert sich zunehmend auf energieeffiziente, moderne Gebäude in etablierten Regionen – während ältere Bestandsobjekte vielerorts die Leerstandsstatistik prägen.