Nachfrage am deutschen Logistikmarkt

Das Onlinehandelswachstum verleiht der Logistikflächen-Nachfrage Auftrieb. Der Einzelhandelsmarkt in Deutschland wuchs 2015 um nominal 2,7 Prozent auf rd. 471 Mrd. Euro. Davon entfallen mittlerweile etwa zehn Prozent auf den Online-Handel, dessen Anteil pro Jahr weiter um etwa einen Prozentpunkt wächst. Insgesamt hat dies entsprechende Auswirkungen auf das Logistik-Segment: Überregionale und globale Produktionsvernetzung, Supply Chain Management für die „Industrie 4.0“ und der wachsende Anteil an Online-Bestellungen für haltbare und verderbliche Waren führen zu einem stetigen Bedeutungsgewinn logistischer Aktivitäten und einem markant wachsenden Bedarf an modernen Logistikflächen: Allein für das Wachstum des online-Handels werden jährlich mindestens 450.000 m² zusätzlich benötigt. Logistik hat das Ziel, die richtige Ware in der richtigen Menge zur richtigen Zeit am richtigen Ort bereitzustellen. Daher entstehen Logistikimmobilien vor allem in der Nähe leistungsfähiger Produzenten, großer Abnehmer-Ballungen und/oder an möglichst multimodalen Verkehrsknotenpunkten mit nationaler und internationaler Anbindung. Entsprechend finden sich die größten deutschen Logistikregionen rund um Hamburg, in den Regionen Rhein-Ruhr / Düsseldorf, Rhein-Main / Frankfurt und rund um München, Stuttgart und Leipzig-Halle mit der Folge eines dort steigenden Kaufpreisniveaus für geeignete Gewerbegrundstücke. Insgesamt wurden 2015 ca. 5,7 Mio. m² Logistikfläche in Deutschland vermietet bzw. für Eigennutzer neu erstellt. Dies bedeutet ein Plus von ca. 14 Prozent gegenüber 2014 (5,0 Mio.m²). Dabei entfielen etwa zwei Drittel der Neubauten auf Eigennutzer, die übrigen sind großenteils vorvermietet. Entsprechend kommen angesichts unverändert schwieriger Finanzierungsbedingungen kaum neue Flächen spekulativ auf den Markt. Das hat DIP jetzt analysiert.