ÖBB plant eigene Projektentwicklung

Die ÖBB-Immobilien möchte ihre bestehende hausinterne Development-Abteilung zeitnah deutlich ausbauen. Schon während der Corona-Zeit hatte ÖBB Immobilien massiv neue Mitarbeiter für alle Bereiche rekrutiert, das soll jetzt fortgesetzt werden. So will ÖBB Immobilien ihre Wertschöpfung und den Ergebnisbeitrag für den Konzern weiter steigern. Auch sonst sind ÖBB Immobilien im Railjet-Expresstempo unterwegs. Die größte Projekt Nordwestbahnhof und - etwas neuer - das "Alte Landgut" unweit dem Hauptbahnhof sind planmäßig unterwegs. Jetzt kommen verstärkt Stadtentwicklungsprojekte in den Bundesländern zum Zug. Relativ neu ist ein Großprojekt in Villach. Hier wird derzeit an einem einige zehntausend m2 grossen Projekt am ehemaligen Villacher Westbahnhof entwickelt. Auf 25.000 m² sollen 170 geförderte, leistbare Wohnungen entstehen. Auch an anderen Standorten in den Bundesländern werden Projekte vorbereitet beziehungsweise angedacht. Grundsätzlich wird dabei die 2019 eingeschlagene Strategie, nur mehr so viele Grundstücke zu verkaufen, wie für die Finanzierung benötigt werden, beibehalten werden, der Löwenanteil der Grundstücke kommt damit weiterhin auf Baurechtsbasis auf den Markt. Und das zu den weiterhin eher gehobenen Preisen. ÖBB Immobilien-Geschäftsführerin Claudia Brey im Rahmen einer Pressekonferenz in München am Rande der Expo Real: "Wir machen sicher keine Firesales. Auch wenn sich der Markt drehen sollte, erwarte ich derzeit nicht, dass wir Objekte unter unseren Bewertungsansätzen beziehungsweise Preisvorstellungen anbieten." Spannendes gibt es auch aus dem Assetmanagement-Bereich der ÖBB Immobilien. Der zuständige Geschäftsführer Erich Pirkl konnte auf seine Erfolgsbilanz bezüglich Nachhaltigkeit verweisen: Photovoltaik-Dächer sind auf den Bahnsteigen zwischenzeitig standardisiert und werden jetzt österreichweit ausgerollt und Holz als Baustoff hat bei den Bahnhofs-Revitalisierungen seinen Siegeszug angetreten.